Den senaste marknadsrapporten fr\u00e5n EFCA (European Federation of Engineering Consultancy Associations) visar att tillv\u00e4xten inom sektorn bromsar in samtidigt som l\u00f6nsamheten avtar. – Utvecklingen p\u00e5 europeisk niv\u00e5 liknar den vi har p\u00e5 den svenska marknaden. Ordervolymerna avtar och l\u00f6nsamheten f\u00f6rsvagas, s\u00e4ger David Cram\u00e9r, analyschef p\u00e5 Innovationsf\u00f6retagen.<\/p>\n
EFCA-barometern visar att tillv\u00e4xten avstannat f\u00f6r de europeiska marknaderna f\u00f6r ingenj\u00f6rstunga konsultf\u00f6retag. Andelen l\u00e4nder som uppger en svag hemmamarknad dubblerades j\u00e4mf\u00f6rt unders\u00f6kningen i april. Bilden \u00e4r dock inte entydig. I vissa l\u00e4nder p\u00e5g\u00e5r fortfarande en \u00e5terh\u00e4mtning, som i t ex Spanien och en del \u00f6steuropeiska l\u00e4nder. Turkiet, \u00e5 andra sidan, redovisar en svag utveckling.<\/p>\n
Oms\u00e4ttningen har varit stigande i de flesta l\u00e4nder. Men svaren indikerar nu en avmattning, baserat p\u00e5 f\u00f6rv\u00e4ntad tillv\u00e4xt de n\u00e4rmaste sex m\u00e5naderna. Den negativa trenden har redan p\u00e5verkat vinstmarginalen, som planar ut under 2019 och v\u00e4ntas avta under 2020. De huvudsakliga utmaningarna f\u00f6r branschen \u00e4r fortfarande l\u00e5ga timpriser, kompetensbrist och digitaliseringen. Byr\u00e5krati och l\u00f6nekostnader har \u00f6kat i betydelse.<\/p>\n
– Generellt har l\u00f6nsamheten minskat under perioden trots stark ordering\u00e5ng och stigande oms\u00e4ttning, s\u00e4ger Magnus H\u00f6ij, f\u00f6rbundsdirekt\u00f6r p\u00e5 Innovationsf\u00f6retagen.<\/p>\n
Avmattningen av ordervolymerna \u00e5terspeglas \u00e4nnu inte p\u00e5 personalbehoven. 17 l\u00e4nder rapporterade v\u00e4xande personalstyrkor och 12 l\u00e4nder om fortsatta rekryteringsbehov. Endast ett land sade att personalstyrkorna minskade och f\u00f6rv\u00e4ntades forts\u00e4tta g\u00f6ra det. Kompetensbristen \u00e4r allts\u00e5 ett utbrett europeiskt problem och v\u00e4ntas vara s\u00e5 \u00e4ven forts\u00e4ttningsvis.<\/p>\n
– Bristen p\u00e5 ingenj\u00f6rer \u00e4r inget svenskt fenomen, utan \u00e4ven ett europeiskt s\u00e5dant. Kompetensbrist \u00e4r den n\u00e4st st\u00f6rsta utmaningen f\u00f6r branschen i Europa, efter l\u00e5ga prisniv\u00e5er, menar David Cram\u00e9r, analyschef p\u00e5 Innovationsf\u00f6retagen.<\/p>\n