Innovationsf\u00f6retagen vill se en infrastrukturplanering med fokus p\u00e5 ett kapacitetsstarkt, energisn\u00e5lt och klimatsmart transportsystem. Innovationsf\u00f6retagens f\u00f6rslag str\u00e4cker sig fr\u00e5n transportpolitiska m\u00e5l till innovation och h\u00e5llbarhetsaspekter, med syfte att fr\u00e4mja landets tillv\u00e4xt och konkurrenskraft.<\/p>\n\n
– Innovation \u00e4r nyckeln till att n\u00e5 v\u00e5ra trafikpolitiska och h\u00e5llbara utvecklingsm\u00e5l, s\u00e4ger Richard \u00d6sterberg, n\u00e4ringspolitisk expert p\u00e5 Innovationsf\u00f6retagen.<\/p>\n\n\n\n
I december f\u00f6rra \u00e5ret skickade Innovationsf\u00f6retagen in sina synpunkter till Trafikverket inf\u00f6r den kommande planperioden. D\u00e4r betonade f\u00f6rbundet vikten av en resilient infrastruktur som integrerar milj\u00f6m\u00e4ssiga, sociala och ekonomiska faktorer f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en h\u00e5llbar transportf\u00f6rs\u00f6rjning \u00f6ver hela landet.<\/p>\n\n\n\n
Ett av huvudf\u00f6rslagen \u00e4r att utv\u00e4rdera projekt baserat p\u00e5 livscykelkostnader (LCC) f\u00f6r att g\u00f6ra mer kostnadseffektiva och l\u00e5ngsiktiga investeringar. Innovationsf\u00f6retagen f\u00f6resl\u00e5r \u00e4ven att Trafikverket ska utnyttja upphandlingsverktyg f\u00f6r att n\u00e5 klimatm\u00e5l, s\u00e4rskilt i projektens tidiga skeden d\u00e4r p\u00e5verkan \u00e4r st\u00f6rst och kostnaden l\u00e4gst.<\/p>\n\n\n\n
Nu har Trafikverket l\u00e4mnat in inriktningsunderlaget f\u00f6r den l\u00e5ngsiktiga planeringen av transportsystemet till regeringen. Underlaget kommer ligga till grund f\u00f6r den infrastrukturproposition som regeringen l\u00e4mnar till riksdagen i h\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n
Enligt Trafikverkets generaldirekt\u00f6r Roberto Maiorana kommer det kr\u00e4vas h\u00e5rda prioriteringar fram\u00f6ver n\u00e4r det g\u00e4ller investeringar och underh\u00e5ll av v\u00e4gar och j\u00e4rnv\u00e4gar.<\/p>\n\n\n\n
Innovationsf\u00f6retagen anser att det beh\u00f6vs nya finansieringsmetoder som offentlig-privat samverkan. Dessa kan \u00f6ka tillg\u00e5ngen till kapital och expertis, samtidigt som de fr\u00e4mjar effektivitet och innovation inom transportinfrastrukturen.<\/p>\n\n\n\n
Innovationsf\u00f6retagen vill ocks\u00e5 se incitament f\u00f6r innovation genom hela v\u00e4rdekedjan.<\/p>\n\n\n\n
– \u00d6kade satsningar p\u00e5 infrastrukturen \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6r att kunna s\u00e4kerst\u00e4lla den gr\u00f6na omst\u00e4llningen och fortsatt tillv\u00e4xt. Vi v\u00e4lkomnar m\u00f6jligheten att f\u00e5 komma med ytterligare f\u00f6rslag p\u00e5 inriktningsunderlaget till regeringen , s\u00e4ger Richard \u00d6sterberg.<\/p>\n\n\n\n
Innovationsf\u00f6retagen \u00e4r en av remissinstanserna f\u00f6r inriktiningsunderlaget och sista dag f\u00f6r svar \u00e4r 15 april. L\u00e4s hela remissen h\u00e4r: <\/p>\n\n\n\nRemiss-inriktningsunderlag-2024<\/a>Ladda ner<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" – Innovation \u00e4r nyckeln till att n\u00e5 v\u00e5ra trafikpolitiska och h\u00e5llbara utvecklingsm\u00e5l, s\u00e4ger Richard \u00d6sterberg, n\u00e4ringspolitisk expert p\u00e5 Innovationsf\u00f6retagen. I december f\u00f6rra \u00e5ret skickade Innovationsf\u00f6retagen in sina synpunkter till Trafikverket inf\u00f6r den kommande planperioden. D\u00e4r …<\/p>\n","protected":false},"author":127,"featured_media":22748,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"article_type":[73],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-23729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","type-nyheter"],"acf":[],"yoast_head":"\n