Victoria Månsson

En ingenjörsexamen är en av de säkraste vägarna till jobb. Nya siffror visar att jobbmöjligheterna skiljer stort mellan olika utbildningar.

Trots att Sverige står inför historiskt stora infrastrukturinvesteringar har produktiviteten i järnvägsbyggen utvecklats svagt och kostnaderna har skenat. Det är dags att politiken och branschen slutar blunda för systemfelet och börja kräva mer järnväg för pengarna. Det skriver Richard Österberg och Fredrik Bergström på SvD Debatt. 

Kostnaderna för att bygga järnväg i Sverige har mångdubblats de senaste decennierna. Innovationsföretagens nya rapport visar att produktiviteten i transportinfrastrukturen är alarmerande låg och att kostnaderna rusar.

Behoven inom svensk transportinfrastruktur växer – men resurserna är begränsade. Frågan är inte bara hur mycket vi bygger, utan hur vi bygger. Det handlar om att tänka smartare. Genom innovation, samverkan och affärsmodeller som premierar nytänkande kan vi skapa mer hållbara, effektiva och resilienta lösningar – utan att kostnaderna skenar.   

Sämre löneutveckling, arbetstidsregler och pension. Det cirkulerar många myter om kollektivavtal och hur det påverkar företag och deras anställda. Men stämmer myterna? Arbetsrättsjuristen reder ut!

EU-parlamentets utskott för den inre marknaden och konsumentskydd (IMCO) har röstat igenom en rapport som visar vägen för nästa stora översyn av EU:s upphandlingsdirektiv. I rapporten föreslås att större vikt ska läggas vid kvalitetskriterier och förhållandet mellan pris och kvalitet, i stället för att upphandlingar i första hand ska avgöras av det lägsta anbudspriset. Det här är en förändring som Innovationsföretagen länge har efterfrågat – en upphandling som premierar långsiktigt värdeskapande och hållbara lösningar framför kortsiktig kostnadsjakt.

Boverket föreslår en utveckling av det befintliga systemet med certifierade byggprojekteringsföretag till ett mer heltäckande system för certifierade byggbedömningsföretag (CBF). Innovationsföretagen ser mycket positivt på denna utveckling, som syftar till att öka effektiviteten och kvaliteten i byggprocessen. 

Hur får vi mer väg och järnväg för pengarna – utan att kostnaderna skenar? Det var huvudtemat när Innovationsföretagen samlade politiker och näringsliv i ett fullsatt seminarium under Almedalsveckan. Resultatet blev ett intensivt samtal om upphandling, innovation och politisk vilja inför valet 2026. 

Trots tecken på återhämtning präglas det makroekonomiska läget i Q2 av fortsatt svag konjunktur. Inhemskt orienterade företag pressas av låg efterfrågan och ökade kostnader, medan exportföretag gynnas av en svag krona. Osäker omvärld och låg konsumtion bromsar upp, men hushållens stigande inkomster ger visst hopp om en vändning framöver. Det visar rapporten Makroekonomiska läget framtagen av Innovationsföretagen.

Trots att Sverige har lovat att nå nettonollutsläpp till 2045 planerar vi fortfarande samhällen där höga klimatutsläpp är en oundviklig följd. Vår nuvarande samhällsbyggnadsmodell är resursineffektiv, fossilberoende och klimatmässigt ohållbar. Nu krävs ett nytt systemperspektiv – och ett nationellt samhällsbyggnadspolitiskt råd med kraft att driva en förnyelse. Det skriver Innovationsföretagen tillsammans med Sweco Architects och Tengbom på Altinget Debatt.